Hitachi ZX690LCR-7 & Extreme Machine - Komatu-ren Sumo Dozer

Hondeamakina eta eraikuntza makina garatzearekin batera, gero eta gehiago direla egoera desberdinetara egokitzen diren produktuak eta horra hor Earthmovers-ek egindako makinari buruzko azken berriak.

Hard Hitter - Hitachi ZX690LCR-7
Eoghan Dalyk Hitachi Construction-en 690LCR hondeamakinaren lehen Dash 7 bertsioa dela uste du Europan zerbitzuan jartzeko, Dublingo Central Park gunean Live Work Grow-en lan egiten du.
Makina laranja distiratsua Shannon Valley taldearena da eta 348 kW-ko eta 2.050 Nm-ko momentua 1.300 rpm-ko 34.000 kW-ko isuriak betetzen dituen motor batek elikatzen du. Indusketa masiboan 71,7 tonako pisua izanik, 690LCR-k bere eraginkortasuna frogatu zuen granito gogorra apurtzeko bere Rammer C130 eta Epiroc mailu hidraulikoen eranskinekin.
Tom Reilly operadore beteranoak Eoghani esan dio: "Hitachis beti izan dira operadoreen makinak eta Dash 7 berri hau are hobea da. Beti bezala, kontrol diseinu bikaina du eta palanketan ere oso leuna da ".
Irakurri Hitachi ZX690LCR-7 eta Shannon-en Dublin operazioari buruzko informazio gehiago Earthmovers aldizkarian.
图片1
Extreme Machine - Komatu-ren Sumo Dozer
2020ko azaroko EARTHMOVERS MAGAZINE aldizkarian (urriaren 2an abian jarri zen), David Wylie-k Komatsu Europaren 112 tonako D475A-8, Estoniako Narva harrobian lan egiten duen munduko 112 tonako bertsioaren azken bertsioa aztertzen du.
Bertara iristeko, makina berezi hau Komatsuren Osakako fabrikatik zati batean garraiatu zuten Belgikako Zeebrugge portura. Osagaiak 2.300 km-ra eraman zituzten kamioietan Komatsuko Estoniako Baltem As-eko saltzailera, bertan instalazioko tailerrean guztiz muntatuta.
D475A-ren Dash 8 bertsioak Stage 5 motor batek elikatzen du 934 CV-ko aurreratutako engranajeak eta 1.040 CV alderantziz. Bere inklinazio bikoitzeko U pala eta ripper izugarriarekin, hemen agertzen den bertsioak 115 tonako pisua du!
图片2


Mezuaren ordua: 2020ko urriaren 30a